Naložené kamiony nebudou smět jezdit přes Jílové

Silnice I/13 Děčín – Jílové – Libouchec využívá mostky ev. č.13-080, 13-081 a 13-082, které mají omezenou nosnost. Tato skutečnost není řidičům kamionové dopravy předem avizována dopravním značením tzv. předzvěstmi, což je v rozporu se zákonem. – Na tuto chybu upozornil Krajský úřad vlastníka komunikace – ŘSD níže uvedeným přípisem.

ps. Na této trase je také stísněné šířkové uspořádání. Toto lze regulovat dopravní značkou omezující vjezd vozidel širších např. než 220 cm.

ŘSD ČR, Správa Chomutov - žádost o řešení - I 13 Jílov

Posted in Nezařazené

Průtah nebo obchvat ? – shání se donátor studie

11.07.2014 zadalo Ředitelství silnic a dálnic vypracování Dokumentace EIA (posouzení vlivu na ŽP) k variantě „tranzit centrem – Pastýřská“ a jako referenční „Chrochvická 2012“.

Vznikla iniciativa, která chce přesvědčit ŘSD, potažmo Ministerstvo dopravy, že Děčín stojí za to, aby měl tranzitní dopravu řešenou obchvatem, nikoli průtahem městem. K tomuto nechává vypracovat studii proveditelnosti.

Na tuto studii daroval Krasný úřad ÚK částku 200 tis. Kč, zastupitelé města Děčín 100 tisíc Kč, Hospodářská a sociální rada okresu Děčín 50 tisíc Kč, zastupitelé města Jílového 40 tisíc Kč a shání se další přispěvovatelé. Zároveň je vybírána firma, která posudek zhotoví.

 

dopis donátorům-1dopis donátorům-2

Posted in Nezařazené

Severočeši

Kandidáti:

Severočeši

  • program:

    Vážení spoluobčané,Rádi bychom Vás informovali, že politické hnutí Severočeši Děčín se bude ucházet o podporu občanů již pro druhé volební období.Navázáním na minulé volební období chceme pokračovat v úspěšné činnosti Severočechů.cz na poli regionální politiky v našem městě, kdy díky zastupitelům města pánům Zamykalovi a Poskočilovi, bylo hnutí Severočeši.cz významnou a viditelnou opozicí. Chceme se stát v Děčíně protiváhou velkým stranám, které vládnou monokraticky, i malým novým politickým seskupením, které se zapojují velmi nenápadně.Jak již bylo zmíněno, naší ambicí je regionální politika a problémy s ní spojené, naší ambicí je především občan a jeho spokojenost a to vše dokážeme pouze s aktivními spolupracovníky. V našem volebním programu budeme prezentovat pouze body, kterým opravdu rozumíme. Nechceme pouze plýtvat řečmi, nebo vršit demagogické floskule, ale náš citlivý program plnit tak, jak ho v následujících měsících budeme představovat.V naší politické kultuře je zvykem stavět osobní výhody před zájmy občanů a my, děčínští Severočeši víme, že většina občanů se již smířila s tímto faktem, rezignovala na skutečnost, že se může ještě něco vůbec zlepšit a bere tuto realitu“ tzv.malé domů za samozřejmost. Žijeme v demokratickém státě, kde veškerou moc musí držet v rukou občané a jejich vůle musí být prosazována prostřednictvím jimi volených zástupců. Toto si stále mnozí z nás neuvědomují a jsou přesvědčeni o tom, že vše je rozděleno, připraveno již před volbami. Není tomu tak, seskupení, hnutí Severočeši.cz. přesvědčili v minulém volebním období o svých kvalitách a byli opozicí se vším všudy, to znamená opozicí tvrdě hájící zájmy občanů.

    Jedině díky Vašemu hlasu, osobní zainteresovanosti, osobnímu poznání některých našich kandidátů, to bude právě Váš hlas, kterým rozhodnete o budoucnosti našeho města.

    Naším cílem je:
    – zrušení poplatku za svoz odpadů, ovšem až po snížení
    současného dluhu 21mil.
    – vyčištit město od psích výkalů s návazností na finanční postihy v
    rámci místní vyhlášky
    – podporovat vznik nových nájemních bytů
    – zasadit se o vybudování nových parkovacích míst ve městě a
    na sídlištích
    – městské zakázky prioritně místním podnikatelům, žinostníkům,
    aktivně informovat místní podnikatele o nabízených veřejných
    zakázkách
    – řešit krizovou situaci v oblasti mateřských škol a podporovat
    alternativní vzdělávací metody
    – podporovat více volnočasových aktivit pro mládež
    – podpořit a tím i definovat sporty na té nejvyšší úrovni a na
    základě vytvořených pravidel přerozdělovat peníze do
    děčínských sportovních klubů
    – maximálně se zasadit o výstavbu velkých investičních celků,
    kterými jsou např.výstavba přivaděče k dálnici D8 ve velmi úzké
    spolupráci s jediným aktivním seskupením, s Děčínským
    Fórem, tzv. zelenou variantou
    – vrátit děčínské nemocnici punc kvalitní péče a vrátit do
    nemocnice lékařské i sesterské odborníky
    – provést audit veřejné správy i za cenu odchodů některých
    úředníku z magistrátu
    – velmi důsledně dbát na dodržování městských vyhlášek s
    následnými postihy

    (poznámka DF: rádi spolupracujeme se všemi, za pochvalu děkujeme, snad se dobré dílo podaří)

  • fcb: zde
  • web: není
  • transparentní účet: nezveřejněn
  • volební číslo: 3
Posted in Nezařazené

Prodlení našeho magistrátu předurčuje tranzit centrem

montáž přivaděč

– 28.6.2012  zastupitelstvo schvaluje do zadání nového územního plánu variantu tranzit centrem Pastýřská, aniž by o tomto informovalo veřejnost

28.03.2013  zveřejnil Krajský úřad Ústeckého kraje na svém webu záměr ŘSD realizovat tranzitní silnici do středu města Děčína a dále těsně u domů v Děčíně i Jílovém

30.04.2013  rada města Jílového proti vedení tranzitní silnice bezprostředně u domů v Jílovém vyjadřuje svůj nesouhlas

18.03.2014   na jednání s ŘSD pan primátor František Pelant slibuje pracovníkovi ŘSD, že se město vyjádří k variantě tranzit centrem – Pastýřská a dá ŘSD vědět

26. 06. 2014 na návrh pana Rašky se k tomuto záměru vyjádřilo zastupitelstvo města Děčín, které napříč všemi politickými stranami schválilo toto usnesení: „Zastupitelstvo statutárního města Děčín nesouhlasí s vedením přeložky silnice I/13 tunelem pod Pastýřskou stěnou a doporučuje nahradit tuto variantu jinou variantou, která vzejde ze studie proveditelnosti, kterou bude administrovat HSRD a ukládá primátorovi Statutárního města Děčín neprodleně informovat o tomto usnesení ministra dopravy ČR, generálního ředitele ŘSD a další dotčené orgány a instituce.“

11.07.2014 ŘSD neobdrželo žádné vyjádření od města Děčín a proto ředitel Ing. Jan Kubiš učinil objednávku na zpracování této varianty v procesu EIA za částku 548 tis. Kč viz. zde

05.08.2014  pan Pavel Sinko informuje DF, že vedení města není „neprodleností“ vázáno a bude o nesouhlasu zastupitelů s variantou tranzit centrem – Pastýřská informovat  všechny instituce, až za několik měsíců…

14.08.2014 pan primátor František Pelant na ústní dotaz sděluje, že usnesení v dohledné době nezašle, to raději nechá usnesení změnit

– 09.09.2014 dostáváme zprávu, že ŘSD o předmětném usnesení stále nebylo vyrozuměno

 

Komentář DF:  Většina občanů Děčína se shoduje na tom, že přivést tranzitní dopravu do Pastýřské stěny, pod Nebíčko, naproti Děčínskému zámku a dále podél domů v Děčíně a Jílovém je nesmysl. Takto se vyjádřili i politické strany:  ANO 2011, ČSSD, KDU-ČSL, KSČM, ODS, Piráti, Severočeši, TOP 09, VPM.  Bohužel zatím jen tuto variantu vkládají do územního plánu a svoje zamítavé postoje nikomu nesdělují…

ps. význam neprodleně = ihned viz. zde

 

Posted in Nezařazené

Přechod na nový WEB

Vítejte na novém WEBu Děčínského fóra. Prostřednictvím tohoto WEBu bude pro nás snažší informovat všechny obyvatele zajímající se o otázku dálničního přivaděče z Děčína k dálnici D8.

S pozdravem admin.

Posted in Nezařazené

Zastupitelstvo města Děčín

V bodě různé proběhla rozprava zastupitelů, kteří se ve většině shodli, že aktuálně navrhované varianty novostavby tranzitní silnice D8-Děčín, tzv. „Pastýřská“ a  „Vilsnická 2012“  nejsou obchvatovým řešením, ale čistě průtahem.  Obdobným, jaké Ministerstvo životního prostředí v minulosti zamítlo.   K tomu tématu směřovaly i některé kuriózní návrhy, např. na zrušení MŽP.
Dále pak bylo zmíněno všemi kvitované započetí prací na Vilsnické spojce, jenž odvádí dopravu mimo centrum Podmokel, výjezdem na mezinárodní E442 směr Povrly.  Obdobně všeobecně kladného přijetí se dostalo iniciativě Ústeckého a Libereckého kraje. Na pravém břehu řeky Labe chtějí oba kraje zastavit kamionovou tranzitní dopravu  dopravním značením.  Zatím na zkoušku, na dobu dvou let.  Dokonce pan Raška poznamenal, že tím by mohl být problém s tranzitní dopravou vyřešen i v Jílovém  a mohlo by se toto řešení stát trvalým.

Za DF si dovolím poznamenat, jak námi zveřejněné propočty ukazují, že varianty, které ŘSD aktuálně navrhuje, jsou průtahem Děčína a obyvatelům nijak nepomohou. Jen přesouvají zátěž jinam. Současný stav ničí život 8.500 lidem, což je bohužel totožné u varianty  „Pastýřská“ a „Vilsnická 2012“.

raška

Posted in Nezařazené